תחום התחבורה הוא אחד התחומים “החמים” בערים ככלל ובערים חכמות בפרט. כמות המכוניות הפרטיות והצפיפות האורבנית יוצרות גודש רב וכאב ראש למקבלי ההחלטות למציאת פתרונות ברמה המקומית והלאומית. דו”ח של חברת הייעוץ McKinsey שפורסם חודש שעבר, בוחן את מידת השימוש של שירותים חכמים בערים שונות בעולם לרבות בתחום התחבורה. הדו”ח מציג השוואה של נתוני השימוש ושביעות הרצון מהשירות בין הערים ומנסה לנתח את ההבדלים בין הערים, על מנת להבין מדוע אותה טכנולוגיה הצליחה יותר בעיר אחת ופחות בשנייה.

שירותי E-Hailling הם שם לפלטפורמות טכנולוגיות להזמנת פתרון תחבורתי להגעה מנקודה אחת לשנייה (לדוגמה – Uber). פלטפורמות מסוג זה שינו את פני תעשיית ההסעות בערים רבות תוך זמן קצר (3-6 שנים אחרונות). לרוב, שירותי E-Hailing בעיר גורמים לתחרות גדולה יותר בין נהגים, ולכן מאפשרים מחירי נסיעות זולים יותר במוניות וברכבים המוצעים במסגרת זו.  למשל במוסקבה, מספר הנסיעות במוניות ירד ב-30% מאז כניסת שירותים אלו, זמן ההגעה ליעד ירד מ-30 דקות בממוצע ל-4-5 דקות ומחיר הנסיעה ירד בכ-35%.

לפי McKinsey הסיבה להצלחה המסחררת במוסקבה, נובעת בין השאר ממדיניות ממשלתית של הנפקת רישיונות ללא הגבלה כמותית.  גם בסינגפור בה קיימת שביעות רצון גבוהה משירותי E-Hailling – אין הגבלה על כמות הרישיונות. בשתי הערים ישנה כמות גבוהה של רישיונות יחסית לאוכלוסייה, ולכן תחרות גבוהה. לעומתן בברלין והונג קונג, ערים המדורגות נמוך הן מבחינת שביעות הרצון משירותים אלו והן מבחינת אחוזי השימוש בהם, ישנה הגבלה על כמות הרישיונות המונפקים לפלטפורמות אלו. ככל הנראה הגבלה זו מובילה לכמות מועטה יותר של נהגים ולשוק “אפור” של רישיונות, ולפיכך מובילה להשפעה שלילית הן מבחינת תמחור והן מבחינת שירות לקוחות.

יש לציין כי למרות של- E-Hailing המבוצע היטב יש יתרונות רבים עבור התושבים, בשלב זה עדיין לא ברורות ההשלכות של הנושא על הגודש התחבורתי בערים.ייתכן כי התפתחות הפלטפורמות תוביל להקטנה כמות המכוניות הפרטיות וליעילות רבה יותר. מאידך, יתכן גם המצב ההפוך שבו ריבוי נותני השירות יוביל לעומס של רכבים פרטיים ברחובות הערים.

לסיום נציין שלפי מחברי הדו”ח לא נמצא קשר בין רמת ההכנסה פר ראש, התרבות והשפה לבין הצלחת הטמעת פתרונות חכמים בערים השונות שנסקרו. נתון זה חשוב כיוון שמכך נובע כי כל עיר השואפת להטמיע פתרונות חכמים יכולה למצוא השראה במקומות בהם הוטמעו פתרונות טכנולוגיים בצורה מוצלחת, גם אם המאפיינים הנ”ל שונים ביניהן.